DVD Пришел в ремонт с дохлым двигателем шпинделя, двигатель был успешно поменян. Все работает. Осталась одна неисправность в дежурном режиме звенит БП. Клиент говорит что это было уже когда он его приобрел у бывшего хозяина. Вторички у БП проверил. Пробовал менять диоды по +12 и - 12, емкости, оптопару никакого результата. Звон пропадает если подгрузить любое выходное напряжение к примеру лампочкой 12 В 1Вт. Еще занижены напряжения +12 и -12, реально 8-9 В, 5 вольт нормально. БП собран на DL0165R.
Подскажите пожалуйста, кто сталкивался с подобными ситуациями, как устранить ентот трабл.
По другому это называют верещанием, изменяется частота от нагрузки.
Несколько подобных дефектов вылечил установкой нескольких резисторов, возможно большего номинала, паралельно фильтрирующим ёмкостям. Тебе выбирать, пробуй.
Lerich писал(а):
занижены напряжения +12 и -12, реально 8-9 В
Возможно причина в ТПИ, экономят на всём, в том числе и на количестве витков.
spshah
Такую неприятность получилось устранить изменяя номинал в демпфирующей цепи. Но надо так же проследить чтобы не повышался нагрев силового транзистора.
misha7
Полезно почитать
Lerich
Решил проблему заменой емкости параллельно оптопаре с (высокой стороны) стояла 103 поставил 683 плюс последовательно резистор 120 Ом . Сначало подстроешник воткнул, покрутил как только свист пропал, замерял и установил постоянный. Все работает
Спасибо за участие.