Видеоголовки видеомагнитофона
С помощью видеоголовок видеосигнал записывается на магнитную ленту, то
есть электромагнитные колебания превращаются в магнитную информацию.
Диапазон записываемых частот составляет свыше 3 МГц. Отсюда возникают
некоторые проблемы. По физическим причинам ширина зазора видеоголовки
должна быть меньше самой короткой записываемой на ленту длины волны.
Она рассчитывается из относительной скорости между головкой и лентой в
отношении к наивысшей записанной частоте. Таким образом, величины
зазора головки составляют 0,2—0,9 мкм. Так как ширина записанной
дорожки составляет лишь 20—80 мкм, то у
видеоголовок очень небольшие размеры. Ширина составляет около 3 мм, глубина — около 2 мм. Толщина составляет около 0,1-0,2 мм.
Для достижения высокой износоустойчивости применяются твердые материалы, так называемые сендастовые сплавы. Рабочая поверхность головки, по которой скользит лента, определяет качество контакта ленты с головкой. Поверхность головки должна иметь максимальную точку изгиба точно на зазоре. Даже незначительные смещения приводят к значительным потерям передачи сигнала из-за неудовлетворительного контакта ленты с головкой. Видеоголовки устанавливаются на БВГ таким образом, что они несколько выступают за поверхность БВГ. Из-за высокой скорости между поверхностью БВГ и лентой возникает воздушная подушка. БВГ увлекает с собой воздух, который скапливается между лентой и БВГ. Во время работы видеомагнитофона между БВГ и лентой нет непосредственного контакта. Так как головки несколько выступают, то они имеют необходимый прямой контакт с лентой. Воздушная подушка между БВГ и лентой образуется только тогда, когда БВГ вращается с полной скоростью. Однако при остановке БВГ лента плотно прижимается к головке. При этом лента может прилипать к головке, и дело может доходить до растягивания и деформации ленты, потому что лентопротяжный механизм продолжает функционировать. Во избежание порчи ленты при остановке БВГ лента чаще
всего автоматически убирается от БВГ. Для управления этой операцией используется сигнал датчика вращения БВГ. Если вследствие неисправности ведущий вал остановится, то будет постоянно воспроизводиться одно и то же место ленты, что может привести к повреждению покрытия ленты. Во избежание таких повреждений ленты при внезапной остановке ведущего вала лента также
автоматически убирается. Для управления этой операцией используется датчик вращения ведущего вала, по отсутствию сигнала с которого система управления ВМ обеспечивает отключение.
видеоголовок очень небольшие размеры. Ширина составляет около 3 мм, глубина — около 2 мм. Толщина составляет около 0,1-0,2 мм.
Для достижения высокой износоустойчивости применяются твердые материалы, так называемые сендастовые сплавы. Рабочая поверхность головки, по которой скользит лента, определяет качество контакта ленты с головкой. Поверхность головки должна иметь максимальную точку изгиба точно на зазоре. Даже незначительные смещения приводят к значительным потерям передачи сигнала из-за неудовлетворительного контакта ленты с головкой. Видеоголовки устанавливаются на БВГ таким образом, что они несколько выступают за поверхность БВГ. Из-за высокой скорости между поверхностью БВГ и лентой возникает воздушная подушка. БВГ увлекает с собой воздух, который скапливается между лентой и БВГ. Во время работы видеомагнитофона между БВГ и лентой нет непосредственного контакта. Так как головки несколько выступают, то они имеют необходимый прямой контакт с лентой. Воздушная подушка между БВГ и лентой образуется только тогда, когда БВГ вращается с полной скоростью. Однако при остановке БВГ лента плотно прижимается к головке. При этом лента может прилипать к головке, и дело может доходить до растягивания и деформации ленты, потому что лентопротяжный механизм продолжает функционировать. Во избежание порчи ленты при остановке БВГ лента чаще
всего автоматически убирается от БВГ. Для управления этой операцией используется сигнал датчика вращения БВГ. Если вследствие неисправности ведущий вал остановится, то будет постоянно воспроизводиться одно и то же место ленты, что может привести к повреждению покрытия ленты. Во избежание таких повреждений ленты при внезапной остановке ведущего вала лента также
автоматически убирается. Для управления этой операцией используется датчик вращения ведущего вала, по отсутствию сигнала с которого система управления ВМ обеспечивает отключение.