 |
Ремонт бытовой техники Форум по ремонту бытовой техники |
Холодильник SAMSUNG RL23 и RL28: ошибка DS | Основные неисправности систем No Frost и методы их устр ... | Принцип работы холодильников с системой Full No Frost о ... | Дорогой бренд или недорогое качество | Телевизоры Philips - настоящее качество, проверенное вр ... | Вентиляция нужна, вентиляция важна. | Мульти-сплит системы для офисных помещений | Как мы с пеной сражались. |
Друзья: Ремонт и настройка компьютерного "железа",RadioNet - портал по электронике, каталог схем, поиск схем
Автор:
Victor77 |
||||||||||||||
| Доброго времени суток.
Собственно сам описание девайса написано в название темы. Около 2-х месяцев назад появился шум, постепенно усиливающийся. Появился продольный люфт подшипника с небольшим хрустом в одном из положений - явное отмерание сего органа. В нашем сельпо нормальной мастерской нет, везти за 300 км машинку накладно. Поэтому решил сам (опыт автомастерской и школьные кружки любителей физики, гы). Чтобы не наколотся прошу совета - есть ли подводные камни при разборке данной модели (на первый взгляд вынуть барабан могу не отсоединяя проводов и трубки термодатчика)? Обязательно ли отсоединять противовес (боюсь повредить амортизаторы)? Какие нужны подшипник и сальник? Какая смазка (марка) наиболее предпочтима? Как проверить натяжение ремня после сборки и какое оно должно быть? Если есть схема разборки, буду очень благодарен. Заранее спасибо. |
||||||||||||||
Agent |
||||||||||||||
Эксперт по вопросам |
||||||||||||||
| Посмотри здесь: Замена подшипников на Zanussi F802V Zanussi IZ12: разборка и замена подшипников Indesit W105TX -Замена подшипников Electrolux EW 914S - замена подшипников замена подшипников на indesit wgd 1230tx Как осуществить ремонт холодильника |
||||||||||||||
bin 
|
||||||||||||||
Смотри приложение:
|
||||||||||||||
Victor77 |
||||||||||||||
| Благодарю за схему. Но все же, какие аналоги подшипников можно использовать в этой модели? Какую смазку? И еще - как проверить работоспособность амортизаторов и ревизию чего еще надо произвести, раз пришлось почти полностью разобрать машинку? | ||||||||||||||
bin
|
||||||||||||||
| подшипники: SKF, в крайнем случае KDYD, их номинал увидишь при разборке, смазка нужна в основном для сальника, её название тебе ничего не даст,-ибо поставляется через сервисы(хорошая -Электролюксовская).
Чтобы проверить амортизаторы до разборки нажми на бак резко вниз, если нет стуков в амортизаторах-значит всё окей. Можешь заодно ТЭН почистить |
||||||||||||||
Victor77 |
||||||||||||||
Схема оказалась не для моей машинки, но разобрать все равно разобрал. На моей машинке крестовина с осью неразъёмно соеденена с баком, подшипниковый узел состоит из 2-х подшипников 5KF (88186314227) вперсованных в обойму бака через проставк-втулку, сальник 22-40-8/11,5 фиксирующих колец нет. Так же отличается задний противовес - он у меня крепится на 3-х саморезах, крепление переднего противовеса только на 3-х винтах, по-другому крепится рехиновая манжета окна загрузки.[img][/img]
|
||||||||||||||
Victor77 |
||||||||||||||
Сама пробрема с подшипником вызвана тем, что остатки волоко ткани, порошка и т.д., наматывались на ось крестовины в непоследственной близости от сальника и на стенках барабана (позиция 1 на рисунке). В один "прекрасный" момент вся эта беда придавила сальник и через него в подшипниковую группу стала попадать вода.[img][/img]
|
||||||||||||||
Victor77 |
||||||||||||||
| На крестовине в месте соединения с осью видны остатки волокон и порошка (позиция 2), а на втулке оси крестовины явно заметны следы износа (позиция 1). Как я понял внешняя поверхность втулки - направляющая сальника, поэтому она должна быть идеальной. Вопрос в том, можно ли эту втулку заменить? Если да - возможно ли ее купить, если нет - какой материал предпочтителен для ее изготовления (БрАЖ9-1 пойдет? или же БрКМЦ?).
Самое главное - КАК ОБЕЗОПАСИТЬ МАШИНКУ ОТ НАКРУЧИВАНИЯ ВОЛОКОН? ВЕДЬ ЗАМЕНА САЛЬНИКА ПРОБЛЕМУ НЕ РЕШИТ.[img][/img]
|
||||||||||||||
bin
|
||||||||||||||
| "КАК ОБЕЗОПАСИТЬ МАШИНКУ ОТ НАКРУЧИВАНИЯ ВОЛОКОН?"
не стирай! |
||||||||||||||
Victor77 |
||||||||||||||
| Оказывается и на этом форуме процветает ФЛУД!
Грамотно про втулку никто ничего не скажет? |
||||||||||||||
чукча 
|
||||||||||||||
Да нет, таков будет ответ любого СЦ. Все узлы расчитаны на определенную наработку и после этого должны подлежать замене. Это цивилизованный подход к технике. Если есть доступ к спец оборудованию, можно зашлифовать и найти подходящие сальник. Если удасться выпрессовать втулку, конечно можно выточить подобную, материал, да хоть латунь... Но как сказал один человек - "Изолента на проводах - это партизанщина" 
|
||||||||||||||
Victor77 |
||||||||||||||
Я не про ответ СЦ, там бы просто взяли в ремонт. Я про разговор в теме - ни одного грамотного ответа...  Схему дали не для моей машинки, используемые детали тоже не назвали. И о проблеме с втулкой и сальником внятного ответа не получил.
Такое чувство, что на форуме присутствуют лишь одни кустари и самоучки, причем невысокого уровня. Зачем тогда он нужен? Учиться повторяя чужие ошибки? Со своей машинкой решил сделать так - новая втулка, 2 подшипника 203, сальник 40х22, смазка МС1000, кернение вала на последнем (от барабана) подшипнике, замена винта шкива на винт с шестигранником (для лучшего откручивания). Данная процедура позволит проработать машинке от года до 2-х лет - завоют подшипники, отремонтирую снова. Если в чем не прав - скажите пока не начал собрать (втулку из БрАЖ4-9 выточить смогу только в понедельник). Жалко что у нас в городе не найти ассортимента сальников - в каталоге SKF видел многопрофильные - такой бы отодвинул свою кончину от намотки волокон. |
||||||||||||||
Serakuz |
||||||||||||||
| Во блин народ а? Ему пытаются помочь, а в ответ :
" - ни одного грамотного ответа... Схему дали не для моей машинки, используемые детали тоже не назвали. И о проблеме с втулкой и сальником внятного ответа не получил." А Вы уважаемый Victor77, что думали что здесь собрались все АССЫ ВЫСШЕГО ПИЛОТАЖА? Да нет, здесь собрался народ простой, который своим опытом, кровью, пОтом и мозгами чего-то добивается, и пытается поделиться этим чем-то со своими коллегами, такими же простыми мастерами из народа. Ну не знаем мы что такое "БрАЖ9-1 или же БрКМЦ" и посоветовать можем только " конечно можно выточить подобную, материал, да хоть латунь..." и не из вредности это и не от глупости нашей, а из опыта работы. Уважаемый Victor77, bin дал Вам схему построения вашей машины, так неужели мелкие несоответствия в ней повергли Вас в такое смятение? Вы человек знающий что такое "БрАЖ9-1 или же БрКМЦ" не смогли домыслить как построен Ваш космический пипелац??? "Я не про ответ СЦ, там бы просто взяли в ремонт." Так почему не увезли? Ах, да вот : "В нашем сельпо нормальной мастерской нет, везти за 300 км машинку накладно." Но если бы увезли, Вы бы ведь не ломали голову о том чтО Вам туда всуропили? Вы бы радовались тому, что жена довольна и машинка работает (надолго ли?) . Так что не надо (- ни одного грамотного ответа... Схему дали не для моей машинки, используемые детали тоже не назвали. И о проблеме с втулкой и сальником внятного ответа не получил.) обижать участников форума, Вам старались помочь чем могли, и если у Вас получилось, значит в этом, хоть и маленькая но заслуга форумчан ЕСТЬ. |
||||||||||||||
Victor77 |
||||||||||||||
| Примите извинения те, кого ОБИДЕЛ я. Но если Вы посчитали мои слова обидою, как же мне расценивать ответ "не стирай" на мой вопрос? Сарказмом?
Мое кредо - делится тем опытом, который прошел проверку. БрАЖ и БрКЦ - бронзы, различаются по виду использования. Ответ "материал, да хоть латунь" может привести к нежелательным последствиям - втулка одной своей половиной находится в подшипниковой группе, другой в агрессивной водной среде, притом по ней скользит манжета сальника - вывод материал не должен подвергаться коррозии, но и должен обеспечивать оптимальное скольжение и противостоять износу. Я отказался от бронз и посадил "на горячую" втулку из нержавейки (12Х18Н10Т). Про схему, совершенно согласен - уже имелся опыт несоответствия КД и самой сборки, тем более если учесть неоригинальность сборки. Однако, дайте совет который мне действительно нужен, и без "ВОДЫ"! Какую смазку (из доступных) лучше использовать? И, наконец, про "простой" народ, который здесь собрался - Серакуз, вы в курсе, что первоначатьно для регистрации необходима была проверка элементарных знаний по физике и электротехнике (не знаю почему это после было отменено)? А многие темы содержат отровенную насмешку над людьми плохо разбирающихся в вопросах ремонта со стороны, как может показаться, ГРАМОТНЫХ специалистов. |
||||||||||||||
sergey555 |
||||||||||||||
| Victor77
Производители не заинтересованы в долгосрочной работе стиральных машин. Отсюда конструкторские недоработки. И задача мастера не заключается в придумывании чего либо нового, а устранение дефектов, возникших в процессе эксплуатации (вероятно заложенным произодителем). Насчёт смазки: 1.
2.
Т.к. По видимому "стиральщики" пользуются фирменной смазкой - просто не знают ответа на вопрос о "Какую смазку (из доступных) лучше использовать". Насчёт волос.. Гм.. Вероятно никак (см. о производителях, так сделавших стиралку). Какой вопрос, такой и ответ прозвучал. Насчёт регистраций: Тут её никогда не было, вы ошибаетесь. Хотя я подумаю над этим. P.S. Почему то некоторые люди считают, что весь мир им чем то обязан. Однако это ведь не так, даже в аннотации к форуму написано: --- Форум не предназначен для мгновенных ответов. Может быть, ответ на свой вопрос вы вообще не получите.. Это грустно, конечно, но от фактов не денешься - не на все вопросы можно дать исчерпывающий и однозначный ответ. --- ( ) Прежде чем что то взять - желательно что то дать. Тогда и отношение будет другое. |
||||||||||||||
Victor77 |
||||||||||||||
| Не именно люксовскую (специальную), возможно близкий аналог из автопромышленности - мне пришлось использовать МС1000 но я не уверен в том что она лучше литола (может даже хуже).
Не совсем волос - остатков (ворса) ткани и порошка (это моя неосмотрительность, видимо превышал норму) задняя стенка барабана покрыта тонким слоем этой высохшей субстанции наподобе бумаги, возможно поставить сальник со специальной формой манжеты? С регистрацией может и напутал месяца три назад заходил (как мне казалось) на этот форум по ссылке Яндекса, тогда регистрация была с вопросами. Возникла необходимость зарегистрироваться лишь недавно - зашел, а вопросов нет, хотя ссылка вроде та же была.
ПОЧЕМУ ВЫ РЕШИЛИ, ЧТО Я СЧИТАЮ БУДТО ВЕСЬ МИР МНЕ ОБЯЗАН?! Я с радостью могу поделиться своими знаниями, но пока их очень мало - только годика через полтора смогу сказать что мой метод ремонта имеет право на жизнь. П.С. Я не мастер, я инженер, поэтому заинтересован не в исправлении последствий дефектов, а в устранении причины их возникновения. П.С.2 Оффтоп - вопрос чайника: Стиральная машина использует холодную воду из городской сети, содержащую примеси солей и хлорированую, мало того она ее еще нагревает. В системе горячего водоснабжения используются присадки с функцией антинакипи. Есть ли какие-либо причины не рекомендующие в процессе стирки принудительно заливать в стиральную машину воду из системы горячего (отопительного) водоснабжения? Вроде бы 2 выгоды налицо - экономия энергии на нагрев и мизирная защита от накипи. |
||||||||||||||
Форум предназначен для решения вопросов связанных с ремонтом бытовой электроникой и техникой. Если Вы никогда не имели дело с плазменным телевизором, жк-дисплеем, или скажем стиральной машинкой c холодильником которые необходимо отремонтировать, то не спешите их мучить не теми отвертками и ножом. Подумайте, а надо ли Вам это? Не лучше ли обратиться к мастеру?
Сломать дорогостоящий прибор очень просто, а стоимость ремонта в специализированных мастерских в этом случае скорее всего возрастет. Еще немаловажный момент - отсутствие принципиальных электрических схем. Впрочем последние можно найти в соответствующем разделе, но к сожалению далеко не на все и не всегда.
Внимание! Используйте информацию с форума на свой страх и риск. От ошибок не застрахован никто!
При любом использовании материалов веб-сайта ссылка на www.data-chip.ru обязательна. Все права защищены и охраняются законом. ©
При любом использовании материалов веб-сайта ссылка на www.data-chip.ru обязательна. Все права защищены и охраняются законом. ©
Page generation time: 0,0708s (PHP: 75% - SQL: 25%) - SQL queries: 50 - GZIP disabled