Неисправности :: отклонение скорости транспортировки ленты в ЛПМ

Вызвать отклонение скорости транспортировки ленты в ЛПМ от номинальной могут следующие причины:
— тяжелый ход кассеты;
— проскальзывание между ведущим валом и прижимным роликом;
— неисправность блока питания;
— неисправность двигателя ВВ;
— дефектная магнитная лента.
Кроме того, необходимо различать неисправности, имеющие следствием небольшие отклонения скорости транспортировки ленты в ЛПМ от номинальной, и неисправности, которые приводят к значительным отклонениям и колебаниям скорости движения ленты.
При малых отклонениях на изображении появляются зоны шумов, однако звуковое сопровождение еще нормальное.
При сильных колебаниях скорости на изображении через определенные интервалы видны зоны шумов. Через некоторое время изображение на короткий срок становится безупречным. Затем шумы появляются опять. Этот процесс повторяется постоянно, и при этом звук начинает "тянуть".
В тот момент, когда сигнал с дорожек записи считывается правильно, изображение безупречно. Однако, когда лента протягивается медленнее или быстрее, сигнал с дорожки записи считывается правильно лишь кратковременно. В промежутке времени до считывания сигнала с дорожки на изображении видны шумы. Таким образом, уже по тому, как скоро появляется нормальное изображение, можно судить о том, насколько велико отклонение скорости транспортировки ленты от номинальной. Если изображение продолжительное
время остается нормальным, то отклонение скорости не так велико, как при продолжительно наблюдаемых шумах и кратковременном возвращении нормального изображения. Зоны шумов выглядят на изображении также, как и при неисправностях работы БВГ. Отличие же состоит в том, что временами изображение становится безупречным, а также происходит искажение звукового сопровождения. Если скорость транспортировки ленты становится очень медленной, то, благодаря системе управления и контроля, происходит переключение ВМ в режим "стоп".
 Тяжелый ход кассеты
Из-за кассет, у которых по разным причинам очень туго намотана лента, двигатель ВВ испытывает такую высокую нагрузку, что система серворегулирования оказывается не в состоянии обеспечивать номинальную скорость движения ленты в ЛПМ. Поэтому при неисправности транспортировки ленты сначала надо проверить появление такой неисправности при использовании тестовой кассеты. Если при воспроизведении тестовой кассеты движение ленты в ЛПМ становится нормальным, то неисправную кассету можно
попытаться перемотать несколько раз вперед и назад. Часто такая неисправность проявляется тогда, когда проигрывание кассеты несколько раз прерывалось и лента неравномерно укладывалась на катушки кассеты. Разумеется, необходимо одновременно проверить и исправность ЛПМ.
 Проскальзывание между ведущим валом и прижимным роликом
К такой неисправности приводит прежде всего сильное загрязнение как прижимного ролика, так и ведущего вала. Это происходит из-за того, что с недоброкачественных или часто проигрываемых видеолент в процессе эксплуатации на детали ЛПМ переносятся частицы магнитного. слоя и лента движется в загрязненном механизме. Неисправность можно устранить с помощью очистки механизма от осыпавшегося магнитного слоя ленты. Одновременно необходимо отсортировать, и в дальнейшем воздержаться от использования,
кассеты с видеолентами, которые могут являться причиной постоянного загрязнения механизма. Очистку от грязи прижимного ролика надо производить очень тщательно, так как частицы магнитного слоя ленты "внедряются" в поверхностный слой резины достаточно глубоко. Если очистка ролика от загрязнений проведена недостаточно тщательно, то уже через некоторое время неисправность такого рода появится опять. Или, это дефект самого прижимного ролика.
Лучше всего сильно загрязненный прижимной ролик заменить новым.
 Неисправный блок питания
Существует возможность того, что напряжения, поступающие с блока питания становятся ниже номинальных. Это легко установить измерением напряжений на двигателе и выводах питания микросхемы. При сильных отклонениях напряжений от номинальных необходимо оборвать шину питания непосредственно у микросхемы или двигателя и опять измерить напряжение питания. При этом
можно установить, повысится ли существенно напряжение питания после обрыва шины или нет. Если напряжение питания принимает номинальное значение, то неисправность следует искать в нагрузке (например, короткое замыкание в микросхеме драйвера двигателя ВВ).
 Неисправен двигатель ВВ (CAPSTAN)
Если после измерения напряжений остаются сомнения, что сам двигатель ВВ является причиной неисправности, то необходимо отсоединить питание двигателя. Затем нужно подать питание на двигатель от внешнего источника. В большинстве случаев двигатели ВВ являются двигателями постоянного тока. Так как при использовании внешнего источника можно очень точно установить напряжение питания двигателя, то оно не может быть источником неисправности. Далее с помощью осциллографа необходимо снять осциллограмму трапецеидального импульса с импульсом выборки. Скорость вращения двигателя точно установлена, когда импульс находится точно на середине фронта трапецеидального сигнала (рис. 11.26). Если скорость вращения существенно отклоняется от номинальной, то импульс уходит с боковой стороны трапеции. При малых отклонениях скорости импульс находится не на середине боковой стороны трапеции (рис. 11.27). Таким образом можно визуально установить правильную скорость вращения двигателя ВВ. После регулировки воспроизводимое изображение должно быть нормальное, без помех. Если при этом напряжение внешнего источника соответствует номинальному, то двигатель исправен и не является источником неисправности. Такой проверкой можно избежать неоправданной замены двигателя и не прерывать процесс поиска неисправности.

Рис. 11.26. Трапецеидальный сигнал. Импульс выборки в середине переднего фронта. Скорость номинальная

Рис. 11.27. Импульс выборки находится в начале переднего фронта. Скорость неноминальная

Рис. 11.28. Импульс выборки (фактическая величина) на входе схемы выборки и хранения
В случае коллекторного двигателя информацию о его исправности дает измерение переменной составляющей напряжения. Она у исправного двигателя не должна превышать 200 мВ.
Кроме того, при воспроизведении звука могут быть слышны заметные шорохи. Здесь речь идет о постоянном постороннем шуме, который прослушивается только в момент воспроизведения речи или музыки. Во время звуковых пауз постороннего шума не слышно. Причину неисправности в этом случае необходимо искать в двигателе ВВ, и его придется скорее всего заменить.
Обычно двигатель ВВ оснащен шарикоподшипниками. При недостаточном скольжении в подшипнике возникает шорох, который часто приводит к рекламациям. Помимо появления постороннего шума эта неисправность может приводить к колебаниям равномерного движения. В этом случае двигатель необходимо заменить. Если проверка импульсных и трапецеидальных сигналов в сервосхеме уже показывает неправильные осциллограммы, то неисправность
надо искать в направлении элементов, которые вырабатывают эталонный или фактический сигналы. Снятая осциллограмма позволяет делать дальнейшие выводы. Если отсутствует эталонный сигнал и в наличии только импульс с двигателя ВВ (рис. 11.28), то неисправность находится в схеме выработки эталонного сигнала. При этом может быть неноминальным соответствующее напряжение питания, а также дефектные внешний кварцевый резонатор или сама микросхема серворегулировки. Если в наличии только эталонный сигнал, то неисправность находится в цепи получения и обработки фактического сигнала. В режиме записи надо проверить, чтобы этот сигнал вырабатывался генератором частоты двигателя ВВ. В режиме воспроизведения фактическая величина считывается синхроголовкой с магнитной ленты. Поэтому для дальнейшей ясности необходима проверка в режиме записи, а затем в режиме воспроизведения.
Если выходной импульс отсутствует только при записи или только при воспроизведении, то неисправны соответствующие элементы, которые вырабатывают эти импульсы.
Если импульс выборки отсутствует и при записи, и при воспроизведении, то необходимо проверить качество печатного монтажа микросхемы сервoрегулирования и ее обвязки, а также исправность самой микросхемы.
Поиск неисправностей в этих случаях лучше всего проводить с помощью осциллографа.
 Неисправности сервоуправления транспортировки ленты
В случае неисправностей в сервосистеме управления двигателем ВВ необходимо проводить различие между неисправностями в цепи регулировки фазы и в цепи регулировки скорости.
Неисправности в цепи регулировки фазы
В этой цепи выравниваются только лишь малые отклонения скорости от номинальной. Диапазон регулирования составляет только ±7 мс.
При таких малых отклонениях неисправность проявляется на изображении в виде шумовых зон. Отклонения скорости от номинальной так малы, что в большинстве случаев искажения звука незаметны.
При поиске неисправности необходимо сначала снять осциллограмму в контрольной точке схемы выборки и хранения. После этой проверки можно установить, проводить поиск неисправности в направлении двигателя ВВ или в противоположном направлении. Если на осциллограмме видно, что импульс выборки располагается на середине боковой стороны эталонного трапецеидального сигнала, то неисправность отсутствует в цепях прохождения сигналов до схемы выборки и хранения, и неисправность следует искать в направлении двигателя ВВ.
Двигатель ВВ можно слегка притормаживать. При этом импульс выборки должен перемешаться по наклонной стороне вверх или вниз. При сильном торможении импульс полностью "уходит" с боковой стороны трапеции. Одновременно при такой проверке необходимо измерять напряжение на двигателе ВВ. Оно должно при торможении двигателя повышаться, так как система сервоуправления стремиться повысить скорость вращения двигателя.
Если во время такой проверки не происходит изменения напряжения, то неисправность следует искать между схемой выборки и хранения и двигателем. Например, неисправны электролитические накопительные конденсаторы или неправильно работает операционный усилитель.
Неисправности в цепи регулировки скорости
При отклонениях скорости свыше ±7 мм/с от номинальной выравнивание скорости движения ленты проводится с помощью цепи регулировки скорости. При таких неисправностях на изображении видны зоны сильных шумов. Между тем, на некоторое время изображение становится нормальным. Кроме того, происходит более или менее сильное искажение звука. При этом можно определить,
насколько велико отклонение скорости от номинальной. При сильных искажениях звука скорость движения ленты в ЛПМ значительно отличается от номинальной величины., При поиске неисправности сначала необходимо измерить напряжение после преобразователя частота-напряжение. Одновременно необходимо слегка затормозить движение ленты в ЛПМ. При этом измеряемое напряжение должно повышаться. Если это не так, то необходимо снять осциллограмму на входе схемы преобразователя. В этой точке частота приходящего сигнала должна изменяться в зависимости от скорости движения ленты. Если измеряемый сигнал в этой точке отсутствует, то неисправен операционный усилитель или, в редких случаях, неисправен генератор импульсов двигателя ВВ. Цепь регулировки фазы в режиме "запись" в этом случае не работает. При этом двигатель ВВ начинает вращаться слишком быстро, и скорость движения ленты будет завышена. В результате звук сильно искажается (эффект Микки-Мауса), на изображении пропадает цвет и искривляются кадры.
 Отсутствует кадровая синхронизация при воспроизведении собственной записи
При воспроизведении собственной записи происходит искривление кадров или появляются временами зоны шумов, как при неисправностях транспортировки ленты в ЛПМ. Звук "затянут" или через некоторое время звук в телеприемнике отключается. При воспроизведении "чужой" кассеты звук прослушивается нормально.
Возможная причина неисправности
В режиме записи необходимы подаваемые из видеочасти ВМ импульсы синхронизации кадров, которые используются в качестве опорных в цепи фазового регулирования. Одновременно эти импульсы усиливаются, подаются на синхроголовку и заносятся на синхродорожку видеоленты. Если этот канал оборван, то сигналы кадровой синхронизации не записываются на ленту. При дальнейшем воспроизведении такой записи отсутствуют сигналы синхронизации и невозможна работа в цепи регулировки фазы, так как фактическая величина для схемы выборки и хранения при воспроизведении снимается с синхродорожки записанной ленты. Такого рода неисправность не проявляется при воспроизведении чужой кассеты, так как в этом случае на синхродорожку занесены необходимые синхросигналы.
Причиной такой неисправности часто служит загрязнение синхроголовки. В этом случае после очистки синхроголовки неисправность пропадает. Степень загрязнения синхроголовки обычно не настолько высока, чтобы невозможно было бы считывать сигналы с нормально записанной синхродорожки, и амплитуда считываемых импульсов оказывается достаточной для работы фазовой цепи.
Кроме того, возможен дефект соответствующей микросхемы или обрыв в шинах прохождения сигнала кадровой синхронизации до синхроголовки.